Ma jelent meg a vdszsz.hu oldalon:

Vasutasok! Védjük meg a vasúti munkahelyeket!
A VDSzSz Szolidaritás és a Vasutasok Szakszervezete által november 7-én sikeresen megtartott kétórás figyelmeztető sztrájk ellenére nem született megállapodás a GKM által bezárásra ítélt vasútvonalak sorsáról. Ezért a vasúti munkahelyek megőrzése érdekében, valamint a vasútvonalak forgalmának szüneteltetése és a menetrend szűkítése ellen a VSZ és a VDSZSZ a MÁV-ra és a MÁV többségi tulajdonában lévő gazdasági társaságokra is kiterjedő általános sztrájkot hirdet.
A sztrájkra 2007. november 21-én reggel 6 és 12 óra között kerül sor.
Felhívjuk a MÁV ZRt. és vállalatcsoportjához tartozó gazdasági társaságok valamennyi munkavállalóját, hogy szakszervezeti hovatartozástól függetlenül tevőlegesen vegyen részt a sztrájkban!
A sztrájktörvény alapján felszólítottuk a Magyar Köztársaság Kormányát a tárgyalások folytatására.
Követeljük, hogy a tárgyalások ideje alatt a mellékvonalak sorsáról ne szülessen döntés!
A munkabeszüntetés ideje alatti még elégséges szolgáltatásokról tárgyalásokat kezdeményeztünk.
További információkat szórólapokon adunk közre, információt a VDSzSz és a VSZ területi irodáitól és központjaitól kaphattok. A VDSzSz központi száma: 01/13-29 (vasúti), a VSZ központi száma: 01/19-77 (vasúti).


Megint. Most nem említik azokat az indokokat, amelyek egy korábbi bejegyzésben vannak. Nem szeretnék politizálni a blog-on, sem egy párt mellett sem állást foglalni. De egy pár dolog felkeltette a figyelmem.

"Ezért a szüneteltetésre ítélt vonalakon kívül tiltakozunk a kormány által módosított, a társadalombiztosítási nyugellátásról szóló 1997. évi LXXXI. törvény miatt is. A változtatások ugyanis szigorúbb feltételeket jelentenek a jövőben nyugdíjjogosultságot szerzőkre, különösen kedvezőtlen ezen belül is a nyugdíj számítására vonatkozó megváltozott feltételrendszer. A jövő év elejétől a nyugdíjba vonulóktól lényegében a 13. havi ellátásnak megfelelő összeget vonnák meg. A konvergencia-programtól már amúgy is sújtott munkavállalóknak ráadásul jelentős nyugdíjkorhatár-emelésre is fel kell készülniük a Kormány tervei szerint. Tiltakozunk továbbá az egészségbiztosítás üzleti alapú magánosítása ellen."

Nos. Mindaddig, amíg a sztrájk nem megy át nyilvánvaló politizálásba, addig azt mondom megértem. De nem hiszem, hogy egy ország megbénításával kell tiltakozni az egészségbiztosítás magánosítása ellen.
Nekem speciel kezd elegem lenni a sztrájkból. Béremelés, munkakörülmények javítása, mellékvonalak megtartása legyen, bár ez utóbbiak veszteségességéről, vagy gazdaságosságáról szerintem ne nyissunk vitát, de politikai célok elérése már szerintem más kérdés.
De ez a fenti kiemelés nagyon furcsa. Kicsit ellenzéki feeling. Nem tudom a vezetők pártállását, de számomra ez a bejegyzés inkább politizálásnak tűnik. És ha politikai célokra használnak egy szakszervezetet, akkor már szerintem a célok sem tiszták.
De legyek vak, és ne legyen igazam. Lehet sokan fognak kritizálni a post miatt, de véleményem vállalom.
Sok vasutassztrájkot "éltem" már meg, sokszor egyet is értettem a célokkal, de a mostani célok számomra nem szimpatikusak. Gyűjtsünk aláírást, írjunk ki népszavazást, de ne akadályozzuk az embereket. A sztrájkok nem kis kárt okoznak, no nem az államnak, az most a mi, az utasok szemszögéből nem fontos.
Mi történik egy sztrájk alatt? A közlekedés szinte teljesen megbénul emberek százezrei lesznek akadályozva a sztrájk alatt és után a normális munkavégzésben, közlekedésben.
Az elmúlt hetekben két sztrájk is volt. A hatásait sokáig éreztük. Eredményes volt-e a sztrájk? Szerintem csak részben, de akárkivel beszéltem azt mondta, hogy bosszantó és dühítő volt.
Egy kollégám mondta, ha a szakszervezet hatékonyan dolgozna nem lenne szükség sztrájkra. Van benne igazság. De most egy olyan szakszervezetről beszélünk, aki kiáll a vasutasokért, sajnos azokért is, akik nem végzik a munkájukat, mutyiznak.  Fromtod írta, hogy nagyon demagóg hozzáállás volt egy korábbi postban, ahol a videót mutattam be. Részben igaza van, de sajnos a szakszervezet is felelős azért, hogy nem minden ember felel meg a szakmai és morális követelményeknek, ugyanis ők kiállnak mindenkiért. Emlékszem volt olyan vonalbejáró, aki a napi 8 órát a restiben töltötte mattrészegen és a szakszervezet nem engedte, hogy elbocsássák.
Mostanában történt az az eset is, amikor rejtett kamerás ellenőrzésen bukott le egy kalauz, aki saját zsebbe dolgozott. Mikor a kalauzt el akarták bocsátani, a szakszervezet azt mondta nem a kalauz a hibás, hogy lopott, csalt, hanem a MÁV, mert kevés pénzt fizet az embereknek.
No comment.

Félreértés ne essék a szakszervezet álljon ki a munkavállalókért, de azért legyen kontroll, akik nem érdemlik meg, azokat ne védjük már! Most sok ember lehet kritizálni fog, de úgy éreztem, hogy ideje lenne szólnom.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.